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• 发布时间：2024-06-03 19:35:57
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【概要描述】

中国高铁走向海外第一单将在5月尾签订。中国中铁株式会社12日发布通知布告称，其旗下的中铁二院集团项目有限义务公司与俄罗斯企业构成的结合体已经中标俄罗斯莫斯科-喀山高铁工程的勘测设计部门。今朝该结合体正于就内部门工、事情规划以及互助、治理机制举行商量，正式和谈无望在5月尾签订。

“莫斯科-喀山高铁”是俄罗斯2008年11月颁发的《2030年运输成长战略计划》的构成部门，将来将延长至叶卡捷琳堡。工程总里程770千米，最高设计时速400千米，轨距为1520毫米。铁路建成后，莫斯科-喀山间列车运转时间将从此刻的14小时压缩至3.5小时。工程计划于2018年世界杯以前落成。

按照2015-2016年“莫斯科-喀山-叶卡捷林堡”高铁之莫斯科-喀山段设置装备摆设工程项目勘测、区域计划以及地界测定方案体例和设计文件体例公然投标成果，俄罗斯铁路股分公司将与由莫斯科交通设计院牵头、中铁二院项目集团有限义务公司及下诺夫哥罗德地铁设计院介入构成的结合体签订合同。项目履行时间为2015-2016年，工程实行合同金额为200亿卢布。

据中铁二院总司理朱颖先容，400千米的时速是今朝国际上最高设计速率，是中国铁路走出去工程中速率最高的铁路，也是将年夜量接纳中国����APP技能以及设备于外洋严寒地域建筑的高速铁路。

朱颖说，这条高铁年夜部门位在高寒地域，而中国于高寒高铁设置装备摆设施工以及高寒动车拆卸备方面都具备相称富厚的经验。2012年12月1日，世界上第一条穿梭高寒地域的高速铁路—哈年夜高铁正式通车运营。哈年夜高铁动车组能于零下50摄氏度极限前提下一般运转。

据测算，莫斯科-喀山高铁工程造价达10683亿卢布(约合213亿美元)，中国将提供部门工程融资。工程建成后，沿线浩繁游览景区将经由过程铁路串联起来，造成极具魅力的黄金游览带，有益在整合区域游览资源，加速沿线游览业的成长。据猜测到2020年，总客运量将到达1050万人次。

中铁二院是中国中铁下属的勘测设计集团，是中国以致世界最年夜最强的设计征询企业之一。自2012年最先，中铁二院以中俄高铁互助结合事情组的情势，与俄罗斯开展该工程的前期技能以及商务研究，从政治、经济等多个方面临工程举行了深切阐发研究，体例了年夜量文件。