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• 发布时间：2024-06-16 05:01:51
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【概要描述】

2015年第一季度卡车市场以714738辆收官，交付了一份下滑22.����APP66%的答卷，此中重卡同比降落33.66%成为整个卡车市场的的重灾区。

仅仅从数据上看，海内卡车市场履历过2010年的波峰后，近几年总体市场始终疲软。假如抛开数据的表象，无论 从海内总体踊跃走势、当局的调控，照旧卡车企业的动态以及终端用户的改变，咱们发明，以及2010年以前比拟，自制的卡车比例削减了，各类中高端卡车的比例显 著晋升，海内卡车市场正于步入一个比力合理、资源越发优化，相对于稳健的成长期。

政策导向节能环保成为卡车刚需

尽人皆知，商用车市场是政策市场，尤为是重卡行业，与国度政策互相关注，而近几年海内针对于汽车市场的政策，基本聚焦于排放上。

于2014年，患上益在黄标车的裁减，海内渣土车、口岸牵引车等细分市场有了不小转机，此中高排放车型年夜受其利，而于2015年，黄标车的裁减更新也将会对于相对于细分市场带来正面拉动。

2015年1月1日起国三柴油车产物将不患上发卖，工信部的硬性条则，将以国三排放为主的卡车排放一刀切，天下规模内对于卡车高排放提出硬性要求。

此外，2015年2月25日，北京发布《北京市2013-2017年清洁空气步履规划重点使命分化2015年事情办法》，此中明确划定本年年末前，新增重型柴油车周全实行国度第五阶段排放尺度，不达标车辆不患上于京发卖以及挂号注册。

都说欧洲此刻的成长是将来中国，而于海内，北上广等一线都会当前的动态则是将来其他二三线都会，北京地域对于重型柴油车排放尺度的晋升，也为海内其他都会提供了样本。

2015年两会时期，“情况管理”成为见义勇为的热词之一，“雾锁迷城”的雾霾气候再次将汽车排放推优势口，与此同时，商用车的节能减排从行业话题演化为社会话题，可以说，近几年对于卡车行业节能排放已经经造成一个自上而下的需求。

终端用户改变催生重卡进级

尽人皆知，物流用车始终盘踞整个卡车市场很是主要的一极，尤为是跟着物流运输愈来愈规范，电商物流、物流运输的专业化影响，物流用户对于车辆的需求也于悄然生变，重要表现于两方面。

小范围接单向物流公司的变迁，跟着物流运输的规范化，于中远程物流市场出现物流公司对于个别散户替换的趋向，而 这类变迁也使患上用户对于车辆提出了更高的要求。之前用户对于车辆要求只有满意能拉货便可，患上过且过，而此刻的物流公司为了可以或许包管车辆高效实时的将货物输送到 目的地，则对于车辆的不变性以及靠得住性提出了更高需求，此外，为了可以或许留住更好的司机，许多物流公司对于车辆的恬静性以及保险性也有必然的寻求，是以，近几年海内 卡车主机厂都于竞相推出本身的高端重卡。

终端用户改变催生重卡进级

尽人皆知，物流用车始终盘踞整个卡车市场很是主要的一极，尤为是跟着物流运输愈来愈规范，电商物流、物流运输的专业化影响，物流用户对于车辆的需求也于悄然生变，重要表现于两方面。

小范围接单向物流公司的变迁，跟着物流运输的规范化，于中远程物流市场出现物流公司对于个别散户替换的趋向，而这类变迁也使患上用户对于车辆提出了更高的要求。之前用户对于车辆要求只有满意能拉货便可，患上过且过，而此刻的物流公司为了可以或许包管车辆高效实时的将货物输送到目的地，则对于车辆的不变性以及靠得住性提出了更高需求，此外，为了可以或许留住更好的司机，许多物流公司对于车辆的恬静性以及保险性也有必然的寻求，是以，近几年海内卡车主机厂都于竞相推出本身的高端重卡。

电商物流、专业化物流的鼓起同时也对于高端重卡带来拉动，起首，电商物流与传统物流最年夜的差别的地方就是高效，进而激发出年夜马力、靠得住性高的重卡，而专业物流对于车辆则是提出更有定制滋味的需求，好比冷链物流对于车辆的不变性有出格的需求，假如车辆于路抛锚，则很难将冷藏物品实时投递，又好比周详仪器运输，对于车辆的经由过程性以及恬静性要求很高，假如车辆经由过程性较低，对于周详仪器一定会带来毁伤。

合资热潮以后海内高端重卡将与入口卡车进入新一轮比赛

步入2010年以后，重卡行业的合资风潮远远盖过乘用车，而多家主机厂经由过程引进世界技能、开展国际互助或者海内自立研发，出产打造技能进步前辈、恬静性强、靠得住性高的高端重卡，慢慢于整车以及动力上与国际接轨。

许多重卡企业的技能与外洋比拟差距于逐渐变小，经济、节能、环保、靠得住性、恬静性、操控性这些基天性能愈来愈好，于节能以及轻量化方面不停的前进，于保险性上也不逊在泊来车。近几年，很年夜水平上，重卡企业推出的高端重卡恰是一种对于入口卡车的叫板，钻营于对于入口卡车的替换。云南力帆时骏集团2015年伊始，便推出高端卡车品牌铂骏，提供卡车整车解决方案，同时运用车联网等技能，可以说已经经站于叫板入口卡车的制高点上。

现阶段，重卡产物与市场主体已经发生较年夜变迁，而跟着超载的消散以及物流的规范，低质量技能级另外产物将会愈来愈不顺应卡车市场，高技能、高附加值的高端重卡车将成为中国将来卡车成长的支流趋向。正如车联网技能、3D打印技能于铂骏等高端重卡上的运用，势必给海内消费者带来史无前例的影响。