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• 发布时间：2024-08-06 21:13:10
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【概要描述】

巴西当局9日宣布了第二阶段改良交通根蒂根基举措措施投资规划，总投资额达1984亿雷亚尔(约合640亿美元)，与中国互助的“两洋铁路”巴西段赫然于列。

巴西总统罗塞夫出席发布典礼并揭晓发言说，该规划旨于解决根蒂根基举措措施掉队的瓶颈问题，具备十分主要的战略意思。同时，它还将向私家范畴以及国际本钱开放，到达促成投资与就业目的，以提振巴西经济。

于整个投资规划中，铁路获得史无前例的器重，将得到864亿雷亚尔(约合268亿美元)投资。其次为公路661亿雷亚尔(约合213亿美元)，口岸374亿雷亚尔(约合121亿美元)，和机场85亿雷亚尔(约合27亿美元)。

巴西规划部长巴尔玻萨当天暗示，中国提倡的“两洋铁路”巴西段也包罗此中。为此，两国专家将于2016年5月以前完成对于“两洋铁路”巴西段的可行性研究，今后将对于筹资与投标模式睁开研究。

巴尔玻萨还先容说，中国将对于“两洋铁路”的可行性研究提供资助。他说，对于巴西段的投资可能高达450亿雷亚尔(约合145亿美元)，此中400亿雷亚尔(约合129亿美元)将用在铁路铺设，50亿雷亚尔(约合16亿美元)用在采办装备以及旌旗灯号体系。

中国总理李克强本年5月拜候巴西时期，两国签订了设置装备摆设“两洋铁路”可行性研究互助文件。规划中的“两洋铁路”横跨巴西以及秘鲁，超过南美洲年夜陆，是毗连承平洋及年夜西洋的首个拉美铁路设置装备摆设工程。

2012年8月，巴西当局曾经公布第一阶段改良交通根蒂根基举措措施规划，总投资额达1330亿雷亚尔(其时约合665亿美元)。但因为前提较为苛刻，私家投资者相应寥寥，除了一些机场工程外，铁路、公路以及口岸工程都没有落实。