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• 发布时间：2024-08-18 21:47:02
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【概要描述】

5月31日，中国一拖206台出口古巴的MK中轮拖准期完成调试入库使命，全数具有发车前提。

3月份，中国一拖第四装置厂接到古巴出国车评审单后，第一时间于全厂发布带动令，并但愿以此为契机，把YTO中轮拖制造成为古巴市场的知名产物，也为MK产物的批量出产以及海内市场拓展打下坚实根蒂根基。

据相识，这批出国车定单重要有MK650、MK654两种机型，因为这两种机型均是新产物，没有多量量上线装置过，批量完成使命具备必然难度。为此，中国一拖第四装置厂制订了具体的卸车方案，确保5月份完成206台出国车装置使命，6月份全数发运终了。

除了此以外，中国一拖第四装置厂从时间节点以及产物质量包管两方面同时入手，制订下发了《206台古巴工程车事情要求》以及《四装厂古巴出国车品质节制规划》。品质部于本批出国车的整机采购、进货交检、物流配送、整机加工、零件装置、磨合调试、零件查验各个环节中比照“节制规划”严酷把关、规范治理。物流部抽调治理职员专门卖力整机到货以及状况监控，严酷履行“挂牌”吸收、配送。采购部向供方下达产物品质节制要求，并专门定制“古巴出国车”标识，及格后查抄员挂标识入库。出产部对于古巴车规划科学编排，紧密亲密存眷出产历程监控与协调，同时对于零件下线厂检以及零件存放、转运等历程提出详细要求。

装置车间增强古巴车装置历程工艺防护，严把历程品质节制，切实提高一线员工品质意识，晋升零件装置品质。调试车间根据“MK古巴出国车零件交代验收卡”流程要求，层层把关确认零件品质状况，包管零件入库、交付品质状况最优。

206台出口古巴的中轮拖入库完成后，中国一拖第四装置厂开展了总结会商勾当，总结古巴车出产治理经验，固化优异治理体式格局，对于查找出的事情有余有针对于性制订解决办法，为此后事情提供更高尺度，扎实晋升零件装置品质。